Normalmentetodos los diesel cada vez que arrancas se enciende el piloto de los calentadores,no se si los calentadores también, pero en este modelo cuando esta caliente el motor no se enciende el piloto.Yo pienso que no sea que al no funcionar los calentadores ahí se encuentra la diferencia de arranque,en frio y en caliente.De todas formas no lo
Hola compañeros el problema de arranque de estos coches, es un problema de un mapa de motor de la centralita, yo compre un altea 105cv y cuando lo arranque en el parking del vendedor en frio, perfecto, lo pago, cambio de nombre y me lo llevo, en el camino de casa con el coche caliente me paro para hacer un recado, y al arrancarlo de
Arrancarun coche diesel en frío puede ser un desafío, especialmente durante los meses de invierno. El frío puede afectar la batería y hacer que el motor sea más difícil de encender. Sin embargo, con algunos consejos simples, puedes asegurarte de que tu coche diesel arranque sin problemas incluso en las temperaturas más bajas.
Buenasa todos, llevo mucho tiempo como lector en este foro, y muchas averías las he arreglado gracias a vosotros. Tengo un mercedes w124 (124.133) 300td 147Cv de 1991. Y le cuesta mucho o incluso no llega a arrancar en caliente. En frío arranca con mirarlo. He leído algunos post con temas parecidos pero no tengo claro que
Tambiénes técnicamente más difícil arrancar un motor diésel, incluso en frío, debido a la mayor compresión necesaria para encender el combustible diésel. Si el motor de arranque o la batería son débiles, la potencia requerida para generar la compresión necesaria para hacer girar el motor puede ser insuficiente. 2.
arrancarel motor en invierno en 3 pasos. Aparcar en zonas resguardadas de la humedad y el viento. Esperar 30 segundos con el motor encendido antes de iniciar la marcha. Rodar a bajas revoluciones
. 227 350 191 149 270 234 398 381 25
le cuesta arrancar en frio diesel
